新加坡估计怎么也想不通。 舒舒服服躺在马六甲海峡上收了几十年“过路费”，以为自己稳坐钓鱼台。 马六甲海峡那可是全球最重要的海上通道之一，每年有大量的船只从这里经过。新加坡凭借着优越的地理位置，在港口服务、物流等方面赚得盆满钵满。 然而，时代变了。随着中国与周边国家合作的深入，一系列新的海上通道和运输路线正在逐渐形成。比如中老铁路，它的开通大大缩短了中国与东南亚之间的运输时间和成本。货物可以通过铁路直接运输，不再完全依赖海上运输经过马六甲海峡。 还有中缅油气管道，这使得中国的能源运输更加多元化。原本很多通过马六甲海峡运输石油的船只，现在有了新的选择。这对新加坡的港口业务来说，无疑是一个巨大的冲击。 新加坡之前可能觉得自己在马六甲海峡的地位无人能撼动，所以在一些外交政策上可能也有点“任性”。它有时候在中美之间摇摆不定，甚至在某些问题上偏向美国，对中国的态度也不够友好。 这种做法让它在与中国的合作中逐渐失去了一些机会。中国可是世界上最大的贸易国之一，与中国保持良好的合作关系，对新加坡的经济发展至关重要。但它却没有珍惜，反而做出一些不利于双方合作的举动。 而且，新加坡在发展过程中过于依赖马六甲海峡带来的红利，没有积极拓展其他产业。当新的运输路线出现，马六甲海峡的重要性相对下降时，它就有点不知所措了。 它现在肯定很郁闷，不明白为什么自己的好日子突然就到头了。其实这都是它自己造成的。在全球化的今天，没有谁能永远躺在功劳簿上。 其他国家都在积极寻求新的发展机遇，加强与各国的合作。而新加坡却固步自封，还以为能一直靠收“过路费”过好日子。 它应该好好反思一下自己的发展战略和外交政策了。如果再这样下去，它在国际经济舞台上的地位可能会越来越低。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
