马克龙访华归国后，周日在接受采访时公开表态，“若中方不减少与欧盟巨额贸易顺差，我们将征收关税”。 这是又翻脸了吗？此番看似强硬的言论，实则暴露了法国乃至欧洲外交策略的深层矛盾。 要搞懂这背后的逻辑，得先看清他访华时揣着的“三本账”，每一本都让他没法真正“硬气”，却又不得不摆出强硬姿态。 第一本是经济账，这是最实在的利益纠葛。 马克龙这次访华，身后跟着空客、阿尔斯通这些法国巨头的高管，说白了就是来抢订单的。 中法在航空领域的合作早就不是秘密，空客天津工厂的扩产计划刚有眉目，法国农产品对华出口也在稳步增长，光是葡萄酒和乳制品这两项，每年就能给法国农民带来上亿欧元收入。 这些实打实的经济红利，是法国在能源危机和通胀压力下的“救命钱”，马克龙不可能真的放弃。 但欧盟层面的焦虑也摆在台面上，根据最新贸易数据，中欧贸易顺差确实让部分欧洲制造业感到压力，尤其是德国汽车、法国奢侈品在华市场份额被本土品牌挤压，一些成员国早就催着欧盟拿出反制措施。 马克龙的表态，一半是替欧盟内部的不满发声，一半是给自己争取谈判筹码——先把姿态摆高，后续谈合作时才能更有底气。 顺着经济账往下挖，就碰到了第二本外交账：乌克兰问题上的现实需求。 马克龙访华时，特意跟中方聊了乌克兰危机的解决方案，爱丽舍宫之前就明确说过，中国是少数能对俄乌局势产生影响的国家。 欧洲现在早就扛不住了，能源价格虽有回落，但战争带来的难民安置、防务开支激增等问题，已经让法德等国的财政捉襟见肘。 他们既希望中国能继续秉持和平立场，推动俄罗斯回到谈判桌前，又怕被美国扣上“对华软弱”的帽子。 这种矛盾在马克龙身上特别明显，访华时他强调“中法应共同推动和平”，姿态谦和；回国后又用关税话题转移视线，就是想告诉欧洲内部的鹰派：我没忘了“对欧有利”的原则，同时也给美国递个信号：我们没跟中国走太近。 可他心里比谁都清楚，真要跟中国搞贸易对抗，别说推动乌克兰问题解决，连法国企业的利益都保不住——中国市场丢了，欧洲企业的损失没人补得起。 这就绕到了最棘手的第三本账：美中博弈里的平衡术。 现在的欧洲，早不是能独善其身的“旁观者”，特朗普政府2025年搞的“对等关税”政策，给欧洲上了深刻一课。 美国对欧盟加征20%的关税，欧洲虽然反制了25%，但心里一直打鼓——万一特朗普连任，会不会把关税提得更高？要知道，欧洲在安全上还得依赖北约，在科技领域也离不开美国的合作，根本不敢彻底得罪特朗普团队。 马克龙的关税表态，有很大一部分是说给美国听的。 他要让美国看到，欧洲在对华贸易上有自己的底线，不是中国的“追随者”，这样才能在后续的美欧谈判中争取更多利益。 可这种平衡太脆弱了，一边是中国这个重要的贸易伙伴和和平斡旋者，一边是美国这个安全盟友，稍微偏一点就可能两头不讨好。 就像这次访华，他既签了合作协议，又放了强硬话，本质上就是想脚踩两条船，可惜现实里没那么稳的船。 说穿了，马克龙的“翻脸”不是性格问题，是欧洲战略自主的困境。 他想坚持法国一直倡导的“战略自主”，却架不住欧盟内部的分歧、美国的压力和现实利益的诱惑。 那些说中国“贸易不公”的论调，本身就站不住脚——中欧贸易顺差是市场规律的结果，中国从欧洲进口的飞机、汽车、化工产品，都是双方优势互补的体现，真要算细账，欧洲在高端制造领域的利润一点不少。 马克龙自己也明白，关税威胁只是谈判手段，不是最终目的，不然他不会在表态里留着余地，没说死具体的加税时间和幅度。 这种矛盾还会持续很久，只要欧洲没找到真正独立的外交路径，就只能在美中之间反复摇摆。 对中国来说，没必要因为几句硬话就否定中法合作的基础，毕竟马克龙访华时重申的一个中国原则、支持欧洲战略自主的表态，都是实打实的共识。 而马克龙要做的，是把这种深层矛盾转化为推动中欧合作的动力，而不是用关税大棒制造对立。 毕竟在动荡的国际形势下，合作共赢才是真本事，反复横跳只会消耗自己的信誉——这一点，马克龙和整个欧洲，都得慢慢想明白。
