最近腾势N8L正式上市,尊荣型29.98万、旗舰型32.98万的价格,相比31.

米儿谈科技趣事 2025-12-08 07:18:48

最近腾势N8L正式上市,尊荣型29.98万、旗舰型32.98万的价格,相比31.98万和34.98万的预售价下调2万元。 这价格一出来,我直接愣住。 不是说好高端SUV都得往四五十万冲吗?腾势倒好,把一台带三电机、激光雷达、空气悬架、帝瓦雷音响的大六座插混SUV,直接干到30万内起步。 这不是掀桌子,这是把整个桌子都砸了! 你看看现在市场上那些热门选手,理想L8、问界M7,哪个不是靠着“奶爸车”人设火起来的? 空间大、配置高、智能驾驶能用,但动不动就三四十万落地。 腾势N8L这一出手,等于拎着刀站门口:你们卖的那些功能,我全都有,我还更猛! 零百加速3.9秒什么概念?超跑级性能!一台五米二长的SUV,一脚电门下去推背感直接顶到后脑勺,比你家孩子哭闹还来劲。 关键是它不光快,还能灵活转弯,4.58米最小转弯半径,比很多紧凑型轿车还小。后轮独立转向加持,想蟹行就蟹行,想原地掉头就原地画圈,大车笨重?不存在的。 别以为它是性能怪兽就牺牲舒适性。云辇-A空气悬架+智能预瞄系统,过坑就像没看见一样,底盘稳得一批。 双腔空簧+连续可调阻尼,城市铺装路开是享受,乡间土路开也不颠屁股。这玩意儿简直就是给中国路况量身定做的“移动大平层”。 再说空间,5.2米车长,3075mm轴距,第三排不是摆设。100mm前后滑移,角度还能调,成年人坐进去腿不蜷、头不顶,真能当正经座位用。 4+N种座椅模式,露营变床、会客对坐、亲子互动随便切换,一家六口出门再也不用抢前排。 智能化这块更是杀疯了。“天神之眼B”带激光雷达,高速领航、城市NOA全都能上,AEB干到147km/h才触发,路上突然窜出个电动车,系统自己一脚刹停,反应比你还快。百公里刹停距离才35.4米,六活塞卡钳配上来,安全感直接拉满。 内饰也一点不含糊。 31.8㎡软包面积,真皮、反绒皮、透光真木往上堆,水晶拨杆手感一流。五屏联动——AR-HUD、仪表、中控、副驾屏、后排吸顶屏,帝瓦雷20扬声器+杜比全景声,坐在车里听歌跟在现场差不多。冷暖冰箱、双50W风冷快充、手机UWB无感解锁,细节堆到极致。 还有腾势这次不玩虚的。不像某些品牌搞“限时优惠”,搞得你连夜下单生怕错过。人家直接把价格打到底,29.98万起,明码标价,童叟无欺。还承诺年底前订车但明年才交付的用户,补贴最高1.5万购置税差额,这叫一个厚道! 你说它是不是N9的缩水版? 确实尺寸小点,定位低点,可核心技术全继承了。易三方平台、云辇、三电机、激光雷达,一个没少。相当于花三十万买到了原本四十多万才有的体验,这波技术下放太狠了。 现在压力全给到理想和问界那边了。你要加钱才能选装的配置,人家出厂就标配;你要额外付费的智驾功能,人家直接给你打通关。再不跟进,怕是要被挤出市场。 腾势这是真想通了,不再靠D9单腿走路,开始全面进攻SUV战场。N9刚发布完,N8L立马跟上,产品节奏打得飞快。今年前九个月销量已经破十一万,这台N8L要是月销破万,一点都不意外。 国产高端车,终于不再是靠讲故事、吹情怀活着了。拼技术、拼实力、拼诚意的时代,真的来了。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!

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评论列表

用户10xxx38

用户10xxx38

2
2025-12-08 11:33

销量远低于预期!

用户10xxx67

用户10xxx67

1
2025-12-08 12:00

还得继续降价!

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