广东实现县县通高铁的可能性几何？广东作为我国经济实力最强的省份，其 GDP 已连续 30 多年稳居全国领先地位。广东最为发达的区域当属珠三角，它涵盖广州、深圳、东莞、惠州、肇庆、江门、中山、珠海等 9 个城市。珠三角面积仅占全省的 20%多一点，但其产值却占据全省的 80%。经济如此，人口亦是如此，大量人口集中于珠三角。因此，高铁资源也逐渐主要集中在珠三角地区。 不过，粤东西北的高铁布局也在不断推进。像广汕高铁、深汕高铁、梅龙高铁、京广高铁、南广高铁、深圳高铁、广湛高铁等，都在粤东西北进行了布局，越来越多的城市开通了高铁。 至于广东是否有必要实现县县通高铁，可谓见仁见智。从经济层面来看，实现县县通高铁确实面临较大压力。但当社会文明发展到一定程度，高铁或许会成为一种普惠型设施。这可能需要较长时间，就如同村村通公路，每条村、每个镇都要通路；建设网络需要基站，以保障移动通信。到那时，建设高铁或许就不能单纯以经济收益来衡量，而应将其视为一项基础设施，不能用盈亏来评判是否建设。 大家认为广东有无可能等到县县通高铁的那一天？若不计成本，将其作为一项基础技术设施，实现的可能性有多大？或者说，广东何时才能实现县县通高铁呢？ 广湛江高铁 广东高铁 佛山广湛高铁 广深线高铁 高铁网络规划 广州-梅州高铁 广州高铁规划
