电动车新规落地：新车价涨到四千，老车还能骑多久？ 2025年12月后新国标开始执行，买个电动车要花四千块，车速被限制25公里。以前动不动就上30块的老款车改装也不容易了。这可不是简单换新车，而是全行业要变天。 过去十多年电动自行车数量快赶上人口了，但事故和火灾也跟着水涨船高。电池爆炸、乱改车速撞人这些事太多，之前的国标管不住商家偷偷造超标车，现在新标准连塑料部件用量都限死了，电池防火要求提了好几级。 工厂得按新规造车，成本涨上去，价格自然高。很多小作坊撑不住关门了，大品牌趁机做大。现在买车得花更多钱，但至少不用担心车突然着火，或者交警查超速。 家里早买的老车还不能随便丢，只要上过牌照还能继续骑。不过还没办牌的得赶在年底之前去上牌，不然以后不能上路。厂家明年12月前必须停掉老车型，市面上全是新国标车了。 外卖小哥、快递员感触最深，新车贵了一倍，换成合规车成本高。有人还偷偷找黑市改装，但风险更大了。消防员说楼道充电引发的火灾少了，不过有些老人不舍得换新车，还是得冒险充。 行业里大公司开始搞智能系统，华为也开始做电动车配件。以前靠低价抢市场的套路不行了，现在比的是安全和技术。可能过几年电动车也能像汽车一样，不同品牌功能差别大，价格也分档次。 政府出了新规定，厂家改了生产线，消费者花更多钱，街头慢慢换新车。这事不光是买个代步工具，影响着几亿人的出行习惯，也可能让中国电动车标准被其他国家参考。 新规已经定了，大家只能慢慢适应，买车挑合规的，别再贪便宜买三无产品。新电动车新规 电动车规定 电瓶车新国标 电瓶车新交规 电动车新限制 电动自行车国标 电瓶车新规
用户10xxx61
凭心而论，有小孩的，送给人家也不要，合适光棍一族。