欧盟27国输了个精光！马克龙还未登机访华，中国突然官宣特殊安排！ 麻烦看官们右上角点击一下“ 关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 马克龙这次访华，明显和之前不太一样。相比以往的高调行程，这次他的目的更明确、行动也更果断，大多数随行的都是航空、核能、农业这些行业的大佬，没有欧盟委员会主席冯德莱恩的身影，怎么看都不像是去和欧盟打群架，倒像是单枪匹马出征。 事实上，法国这次的做法，某种程度上就是反抗欧盟那条“对华强硬路线”，冯德莱恩的“去风险化”政策，真的是把法国经济弄得够呛，失业率蹭蹭上涨，很多制造业企业都把工厂搬出去了，像空客这样的巨头都因为成本高得吓人，难以为继。 对于法国来说，中国市场几乎就是“救命稻草”，法国的农产品出口有18%卖到中国，而空客的交付量也有30%依赖中国，这对法国经济的意义，简直比黄金还要珍贵，所以，马克龙这次带着三张牌来的，经济牌是最直接的，他希望吸引更多中国企业去法国投资新能源产业，尤其是在标致撤出之后，法国新能源领域的空白急需填补。 除了经济牌，马克龙这次还带了情感牌，这个牌打得也很巧妙，为了讨好法国民众，马克龙主动提出续租法国的大熊猫，你看看，前不久两只旅法大熊猫回国养老，法国的网友还发起了一个“熊猫空缺焦虑症”的请愿。 马克龙显然看到了这个民间情绪，立马把它转化成了外交上的一招妙棋，这样一来，法国人民的情感需求在外交层面得到了回应，也让这次访华增添了不少人情味。 再来看看外交牌，马克龙这次出行的野心可不小，他不止是要找中国谈合作，更希望以G7轮值主席国的身份，牵线搭桥，让中美欧坐下来谈一谈，尤其是在俄乌冲突问题上，他想为法国重夺失去的国际话语权。 马克龙的算盘打得响亮，但他并没有忽视欧盟内部的复杂性，就在他准备出发的前一天，欧盟悄悄定好了“经济安全原则”的发布时间，这份文件把稀土、锂、镓等14种关键矿产列为“战略依赖项”，准备投30亿欧元搞替代项目，明明是为了“增强安全”，结果却等于让欧盟的企业陷入了尴尬局面。 你看这些矿产的加工几乎都集中在中国，欧盟即使全力推动回收技术，短期内也只能满足5%的需求，所以，这份文件的出台不仅不能解决问题，反而让欧盟陷入了自己的矛盾中。 更有意思的是，这份文件居然对美国主导的《通胀削减法案》视而不见。你想想，美国的政策已经让德国大众等企业把产能搬到美国去了，这对于已经困难重重的欧洲制造业来说，无疑是雪上加霜。 这时候，欧盟的双重标准可算是显现无疑，一边是对中国的强硬，另一方面却依赖中国市场，特别是关键矿产的进口，东欧国家站在美国那边，南欧国家急需中国的旅游和投资，北欧国家嘴巴上喊着“价值观同盟”，结果却偷偷地扩大对华稀土的进口。 这种局面让欧盟看起来像是一个松散的联盟，各国在利益面前显得有些摇摆不定，匈牙利早早就跳出来反对欧盟的新战略，德国的企业也联名警告，称自建供应链将让汽车成本增加20%，甚至连欧盟的贸易委员也私下表示，这份文件根本就是“给美国看的政治表态”，而真正受害的却是欧洲的企业。 但问题是，欧盟嘴上喊着“去风险化”，实际从中国进口的关键矿产金额还在上涨，就连去年，欧盟从中国进口关键矿产的金额就同比增长了12%，这和他们的“强硬政策”完全不符，看起来，欧盟在“对华强硬”和实际依赖之间，始终没有找到一个合适的平衡点。 马克龙这次“单飞”出访，显然是想突破这个困境，寻找法国独立的外交空间，法国显然不想被欧盟的集体立场所绑架，马克龙希望通过与中国的双边合作，不仅让法国经济得到缓解，也为其他欧盟国家树立一个合作的榜样。 就像2016年英国与中广核合作欣克利角核电项目一样，法国现在也在探索如何通过与中国的合作，推动欧洲的能源转型和高科技合作，比如空客的天津工厂扩产消息刚一传出，德国的西门子就开始游说政府，希望放宽对华氢能技术出口的限制。 俄罗斯也在这一时刻宣布对中国免签，中俄贸易本币结算突破52%的消息一出，无形中给欧盟上了生动的一课，马克龙的“单飞”似乎为欧洲其他国家指明了一条路，法国通过与中国的合作，既能缓解国内的经济压力，也能在全球格局中找到更多话语权，与其被动依赖美国，不如主动掌握自己的命运。 而对于欧盟来说，当前的最大风险就是“战略失能”，在面对中美博弈时，如果继续选择附和美国的立场，而忽视与中国的合作，最终将错失更多的机会，马克龙访华的背后，是中法关系的潜力与欧盟内部的分歧，这不仅是法国的外交挑战，也是欧盟在新一轮全球竞争中的战略抉择。 对此，大家有什么看法呢？ 信源：湖南日报--马克龙将访华，释放什么信号？
