性能不错，也仅此而已了——1945 年，一架已涂刷美军识别标志的日本 J2M3 “雷电” 战斗机正在进行试飞，这架飞机是美军在西南太平洋战场缴获的。机尾印有文字标识 ——“Tech. Air Intel. Unit — SWPA”，即西南太平洋战场航空技术情报部队。根据盟军分类体系，J2M 系列战斗机的代号为 “杰克”（Jack）。 J2M3 “雷电” 战斗机（J2M3 Raiden）是日本三菱重工为对抗美军轰炸机研发的高空截击机（1943 年量产服役），“雷电” 为日文原名（らいでん），中文通用译名为 “雷电”。该机搭载 1 台三菱 MK4R “火星” 23 型发动机，最大飞行速度 655 公里 / 小时，升限 11700 米，装备 4 门 20 毫米航炮，是日军二战后期性能最优秀的高空截击机之一，专门用于拦截美军 B-29 “超级堡垒” 轰炸机。 不过，J2M3 “雷电” 虽性能先进，但受限于日军后期的工业衰退与飞行员素质下降，未能发挥预期作用，二战中仅取得少量截击战果。而美军对该机的试飞评估，不仅填补了盟军对日军高空截击机的情报空白，也从侧面反映了二战后期盟军在技术情报领域的绝对优势 —— 通过缴获、分析敌方装备，持续优化自身作战体系，加速了太平洋战场的胜利进程。 二战期间，盟军为统一识别轴心国战机，制定了专门的代号体系：对日军战机，战斗机以男性名字命名（如 “零式” 代号 “Zeke”、“疾风” 代号 “Frank”），轰炸机以女性名字命名（如 “九六式轰炸机” 代号 “Nell”）。J2M 系列被赋予代号 “Jack”（杰克），是盟军飞行员与地面指挥沟通时的标准称谓，便于快速识别。
