作为豪华中型轿车的“常青树”，二手奔驰C级确实吸引人——品牌体面、内饰精致、开出去有面子。但值不值得买，关键得看你怎么用、预算多少、能不能接受它的“小脾气”。 首先得明确一点：买二手C级，图的是豪华感和品牌溢价，不是省心省钱。它的后期养护成本远高于普通合资车，配件贵、工时费高，哪怕只是换个传感器，都可能让你肉疼。如果你预算卡得紧，又对用车成本敏感，那它未必是最佳选择。 目前市面上主流的二手C级集中在三代：W204（08-13款）、W205（15-21款）和W206（22款起）。W204年代太久，内饰老旧、配置落后，机械老化风险高，除非情怀拉满，否则真不建议碰。W206虽然科技感强、全系轻混，但价格普遍在20万以上，接近新车七折，性价比不高，更适合预算充足、追求新鲜感的人。 真正值得重点看的，是W205这一代（15-21款）。其中，17-18款C200 L是很多老司机口中的“甜点车型”：搭载M274 2.0T发动机，动力够用、技术成熟。17款中期改款后换装9AT变速箱，平顺性和可靠性比早期7AT明显提升。而且这代车型已全面国产加长，后排空间实用，符合国内需求。 但也要警惕几个坑：19款之后C260换装1.5T+48V轻混，虽然省油，但低扭偏弱，高速再加速乏力，很多人开完直呼“小马拉大车”；而C180的1.6T版本更是动力疲软，不推荐。另外，高里程（超15万公里）的C级要格外小心变速箱和电子系统故障，维修动辄上万。 我的建议很实在：预算10-13万，优先找16-18款C200 L，车况好、记录全、无事故泡水的，比贪便宜买高里程或冷门配置更稳妥。别只看价格低，一定要查维保记录、做第三方检测，尤其关注发动机渗油、变速箱顿挫、空调出风口异响这些通病。 说到底，二手C级不是“闭眼入”的车型。它能给你体面和质感，但也要求你有相应的预算和耐心去维护。如果你清楚它的优缺点，愿意为这份豪华买单，那它依然是一台值得拥有的二手豪车。【来自懂车帝车友圈】
