法、德、西联合研制的六代机项目-FCAS与其说是“老欧洲”的雄心壮志，倒不如说是他们面对中、美、俄五代机，乃至六代机时无可奈何的遮羞布。 “FCAS”全称为未来作战航空系统，模型于2019年巴黎航展亮相，配备由法国赛峰和德国MTU共同研发的110千牛变循环发动机，泰雷兹多功能射频系统可将战场感知距离扩展到400公里，秉持“有人-无人协同作战”的核心理念。 就技术水平和气动布局形来看，FCAS算不上六代机，因为六代机的标配之一便是无垂尾。跟歼-20S相比也就多了个变循环发动机，在操控无人机方面，单座版的FCAS显然是不如双座版的歼-20S。 接下来就是法、德、西三国的旷日持久的“拉锯大战”，法国达索与德国空客争夺项目的主导权，德国和西班牙与法国争吵战机功能的定位。法国希望该战机能够携带核武器，可以航母起降。德国和西班牙却不同意，德国没航母，西班牙的航母起降不了该战机，两国也都没核武，要这功能干嘛？这不是拿他们的钱去发展法国的军事力量嘛！所以6年过去了，该项目还在原地踏步。 FCAS项目原地踏步我反倒认为是损失最小的。若是坚持搞下去，四代机直接跨六代机技术储备是个难题，三国间相互掣肘导致量产被无限延迟也是个风险，更大的风险是如果他们搞到了一半，美国强行介入要卖给他们F-47战机，那整个投资都得打水漂。 欧洲国家要搞六代机就自己独立去搞，既想要先进装备，又想拉多国进来把投资摊薄，这样一来二去，最终也将一事无成。 法国六代机 欧洲六代机 六代战斗机 美空军六代机 中国试飞六代机 美媒评六代机 新六代机 未来六代机 中国六代机 六代机试飞 美军六代机
