为什么方程豹不硬刚越野了？生“钛”如“7”而至比亚迪方程豹钛7这个体量的增程SUV，配合了丰富的功能，以17万开头，22万封顶，的确很出乎意料。比亚迪自建供应链和技术共享在多品牌成本控制方面作用突出。 钛系列与豹系列主打硬派越野定位不同，更倾向于生活方式的多元化应用，钛7相比小号的钛3在这方面更进一步。尤其是智能生态的开放与联动越来越丰富，比如儿童安全座椅姿态调节，宠物箱的监控，以及两者都可以通过语音控制，还有电动滑板组合等等，这些车载生态的概念已经不再是概念，而是逐渐进入配置单。 这些新增的功能大大提升了日常生活的便利性，尤其是为家庭用户考虑的功能点更多，钛系列本身也是城市SUV的承载式车身结构，所以对越野并没有太多需求的用户，选择两驱Max版本既省钱，又实用。 这次钛7的亮点是对于生态的联动和支持，给了城市SUV更多的想象空间和玩法，这是未来SUV多功能性需求量增长的重点。作为比亚迪的个性化品牌，方程豹已经先迈出这一步了。但是这个赛道也不是坦途，小米已经占据先机，而且本身在生态方面的储备够多，接下来是发掘更多用户的真实高频的需求，解决的是刚需痛点，才能发挥生态链接的最大的效能。 未来好用只是基础，好玩才有更多价值。那么大家最希望在SUV上增加什么样的联动功能呢？评论区咱们聊聊。
