成飞的“六代机”一年之内大变样了，距离服役还会🈶多久。目前，成六代的2号机震撼亮相了，4个柔性开裂式阻力方向舵+3个新型推力矢量尾喷管+前1后2共3个并列双轮。3个发动机进气道：1个背负式+2个DSI蚌式，从歼36战机后边就能看到新型推力矢量喷管，最大的变化就是采用了二维推力矢量排气喷口。 通过歼36的2号机就能看清楚细节的变化，后起落架由原来的串列双轮改为了并列双轮设计。而两侧进气道也从F22的“加莱特”式，变成了歼20A的DSI蚌式，2号机仍然采用了3台发动机、3个进气道、3个尾喷口，“三三”制设计，妥妥的一架重型多用途战机/战斗轰炸机。 歼36战机拥有两个DSI进气道、一个背负式进气道，加上无尾翼双三角翼气动布局、新型推力矢量喷管，一主二副三个内置弹舱的设计，将全向隐身性能达到了极致。另外，两侧的机翼采用了“柔性开裂式”阻力方向舵操控，说明了战机的飞控系统十分地先进。 歼36新“银杏叶”的露面，机体外表设计越来越清晰，只能说明一点，歼36战机距离服役越来越近了。重型多用途+战斗轰炸战机，歼36一肩挑了。
