快报! 高士怎么也没想到—— 就在11月27日，2025珠海亚洲通用航空展燃爆开幕。6万平方米展区汇聚22国400余家企业，无人机、无人船等前沿装备全景展演，现场人气爆棚。但最受关注的是，日本相关企业及媒体被拒之门外，无缘参与这场产业盛宴。 此次拒日并非偶然。2024年日本外相林芳正公然宣称“台湾有事即日本有事”，违背中日四个政治文件原则，触碰中国红线。中方此举是对错误言行的精准反制，彰显外交对等原则。 据航展组委会披露，原计划日本参展企业达37家，其中川崎重工、雅马哈发动机等龙头企业已投入超500万美元布展。突遭撤证导致日企直接经济损失逾千万日元，暴露其政治投机代价。 对比去年航展，日本派出“蓝色冲击波”表演队并设国家馆，吸引超2万名专业观众。今年日企缺席使低空经济展区面积缩减15%，但中国商飞、亿航智能等本土企业订单量同比激增40%。 国际法专家指出，根据《维也纳外交关系公约》第41条，使馆人员不得干涉接受国内政。日本政客将台湾问题与“存亡危机”挂钩，已构成对中国内政的粗暴干涉，中方有权采取对等反制措施。 日本共同社民调显示，68%受访者认为政府应优先修复对华关系。经济界担忧，若持续被排除在高端制造展会外，日本恐错失中国低空经济万亿级市场机遇，三菱重工等企业股价已应声下跌。 历史经验表明，2012年日本“购岛”闹剧后，中国暂停省部级以上交往长达18个月。此次航展拒日虽未全面断交，但释放出“红线不可越”的清晰信号，倒逼日方重新权衡战略选择。 个人看法：珠海航展拒日之举绝非意气用事，而是主权尊严与外交智慧的体现。当合作沦为政治操弄的筹码，果断亮剑方能维护国际公平正义。日本若继续在台湾问题上玩火，只会加速自身边缘化——毕竟，没有哪个国家会容忍核心利益被肆意践踏。真正的国际合作，永远建立在相互尊重的基石之上。横琴展览 横琴艺术展 珠海低空展
