今天体验了一下四川天府机场的中转,我必须说设计的合理性是非常不友好,甚至可以说是差的,从T2落地后转高铁,路线非常曲折。从T2到高铁站,上下下上下五次楼梯+1.5分钟的小火车,其中两次楼梯高度达到几十米。我前排下机,无托运行李,站内近30分钟奔跑都没赶上高铁。这不是老旧的城市改造,而是从0开始的全新规划,不应该是这样的通行效率。 简阳·成都天府国际机场

今天体验了一下四川天府机场的中转,我必须说设计的合理性是非常不友好,甚至可以说是差的,从T2落地后转高铁,路线非常曲折。从T2到高铁站,上下下上下五次楼梯+1.5分钟的小火车,其中两次楼梯高度达到几十米。我前排下机,无托运行李,站内近30分钟奔跑都没赶上高铁。这不是老旧的城市改造,而是从0开始的全新规划,不应该是这样的通行效率。 简阳·成都天府国际机场

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