【上海电动车门店因安全新标准出现闭店潮，库存车不敢卖，新国标车进不到】 上海电动车销售最近可真是状况百出。新国标9月1日实施，在整车质量、电动机功率等方面有了更高要求，像塑料配件重量不能超整车5.5%，还强化了防火阻燃性能。 很多商家愁坏了，库存旧国标车不敢卖，怕被执法查罚，新国标车又进不来，生产改造和认证赶不上清库存速度。有些街道不少电动车店都拉下卷闸门，门口贴着转让纸条。有店主面临两难，清仓库存有罚款和开票风险，不清又拖着资金链。不过记者实探7家门店，发现均正常营业，有的已上新，有的还在卖旧国标车。这新旧交替，商家们的日子真不好过。 电动车销售执行安全标准太有必要了！2025年9月1日，电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》正式实施。12月1日起，不符合新标准的电动车将不再销售。 新国标变化可多了，强化了非金属材料防火阻燃要求，明确塑料总质量占比，增加电动机低速运行转矩要求等。比如完善了电池组、控制器等的防篡改要求，车速超25公里/小时电机就不提供动力，能避免非法改装。还提升制动性能，刹车距离缩短一半，雨天也不打滑。这些改变能减少火灾和交通事故隐患，保障咱消费者的安全，必须支持严格执行安全标准！
