贾跃亭：马总，他们不想要FSD，我想要 “他们不想要，疯了”，11月25日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体透露，除特斯拉外尚未有车企正式获准使用其FSD技术，甚至从他发布的信息来看，车企们对使用特斯拉FSD技术的意愿也不高。 但就在马斯克和特斯拉FSD陷入尴尬局面的时候，贾跃亭来捧场了。11月26日，法拉第未来（Faraday Future）创始人贾跃亭在社交平台发文，正式表态FF愿意与特斯拉在全自动驾驶系统（FSD）上展开全面合作。 贾跃亭表示：Faraday Future 愿意与 Tesla 在 FSD 上展开全面合作。已与 Tesla 完成充电网络兼容，FF 与 FX 车型将全面接入 Supercharger。但这只是开始。 当传统车企还在犹豫是否”开放”时，我们的态度很清楚： 1. 底层逻辑一致 FF 与 Tesla 共享同一套信仰：第一性原理、技术驱动、长期主义。FSD 的领先地位值得尊重，它应该成为推动整个行业进化的通用语言。 2. 规模正在到来 FF 聚焦极智豪华，FX 面向大规模市场，预计5年50万辆。双品牌协同，为 FSD 生态带来真正的增量。 3. 文明升级的视角 自动驾驶的未来属于全人类。我们从科技普惠的维度看这件事，早就超越单纯的商业博弈。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！【来自懂车帝车友圈】
