如何看待中日航班取消潮 中日航班取消潮背后，是地缘政治波动与民间选择共振的深刻映射。截至2025年11月24日，12条中日航线已全面停航，涉及天津、南京、广州、上海等城市至日本关西、东京、名古屋等核心枢纽，未来一周赴日航班取消率预计达21.6%，创近月峰值。天津滨海至关西国际航线取消率高达65%，南京禄口至关西国际达59.4%，上海浦东至关西国际亦超30%，数据揭示航线收缩的剧烈程度。 此轮取消潮的直接导火索是日本首相高市早苗涉台错误言论。其宣称“台湾有事即日本有事”，违背中日建交共识，触发中国外交部、文旅部等部门发布旅行提醒，建议公民避免赴日。三天内，49.1万张赴日机票被退订，占原预订量的32%，退票量是新订票量的27倍，规模远超疫情以来任何时期。东京成田机场中国航线预订量单日下滑65%，京都、奈良等地旅馆空房率飙升至70%，日本旅游业遭遇“断流”冲击。 经济损失层面，日本野村综合研究所测算，中国游客减少将导致日本GDP缩水0.36%，损失约2.2万亿日元（约合1011.6亿元人民币）。更深远的是产业链震动——中国游客曾贡献日本旅游消费的30%，其“断流”不仅减少直接收入，更动摇日本面向中国消费者的产业链根基，削弱品牌全球影响力。 替代效应同步显现：韩国、泰国、马来西亚等东南亚国家成为新热门，韩国取代日本成为TOP1出境游目的地，香港、新加坡、越南等地亦分流大量客源。独立航空分析师李瀚明指出，安全疑虑主导市场走向；对外经贸大学研究员陈洋强调，经济损失可能被低估，需计入产业链与信心损失。 此轮航班取消潮，本质是民间选择对政治风险的直接回应。当49.1万张机票退订化作国际关系的“民意投票器”，它不仅改写短期旅游格局，更揭示地缘政治博弈中“民众脚力”的分量——安全优先的新阶段，个人选择正重塑国际交往逻辑。
