蔚来今年三季度亏损34.8亿元,同比收窄 30%,环比上个月收窄 30%,账上现金还有367亿,还可以支撑 10 个季度的亏损。 另一方面应该看到,乐道萤火虫蔚来三品牌策略奏效,三季度交付量同比增长了 40%,营业收入增长了 16.7%,这其中看来主要还是低价车增长拉动,属于以价量换价策略。 短期来看蔚来有空间去改善经营优化报表

蔚来今年三季度亏损34.8亿元,同比收窄 30%,环比上个月收窄 30%,账上现金还有367亿,还可以支撑 10 个季度的亏损。 另一方面应该看到,乐道萤火虫蔚来三品牌策略奏效,三季度交付量同比增长了 40%,营业收入增长了 16.7%,这其中看来主要还是低价车增长拉动,属于以价量换价策略。 短期来看蔚来有空间去改善经营优化报表

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