车还交付到用户手里，就急着催尾款，小米海口公司做法合理吗？法院一审判定小米海口公

车还交付到用户手里，就急着催尾款，小米海口公司做法合理吗？法院一审判定小米海口公司败诉，赔偿消费者双倍定金10000元。 事情的来龙去脉大概是这样。 海南有个消费者，试驾了小米SU7，觉得不错，就下定了，交了5000元定金。 几个月后，小米通知该消费者新车快到店了，问啥时候能来提车。 此时，消费者因为资金不足，表示暂时提不了车，申请顺延提车。 双方约定好了，可以顺延提车，重新排产。在定金支付后的360天内，可以随时申请排产。一但申请了排产，就不能取消了。超过了360天没申请排产，订单作废，定金不退。 其实到这里，双方重新约定，各自认同，都没什么问题。 但又过了几个月，该消费者突然收到通知，需要在7天内支付尾款，否则就违约了，面临订单取消，定金不退的情况。 当然最后，该消费者也没有在7天内支付尾款，导致订单被取消，定金也不退了。 这里问题就来了。按照重新约定，在消费者没有申请开始排产的情况下，莫名其妙的收到了催收尾款的单方面通知，好像不对。 而在没有实际交付和验车的情况下，就强行被认定为违约。车都没交到手里，凭什么支付尾款。 这里就是两个问题。一个是不按约定排产，再一个就是未交付的情况下强硬催收尾款。 所以消费者就把小米海口公司告了，并且一审胜诉。当然也不排除小米相关公司会提起上诉的可能。 不知道大家对此怎么看？【来自懂车帝车友圈】