小米在智驾领域是真要all in啊！2025年AI研发直接砸超70亿，智驾团队扩到1800多人，光博士就有108位，这配置放在行业里都相当能打，雷军这是铁了心要在智能驾驶赛道杀出重围！ 可能有人没概念，108位博士是什么概念？相当于把智驾领域的“学霸天团”直接打包，而且核心成员全是业界大牛——总负责人叶航军博士是行业老兵，陈光博士专攻端到端技术，王乃岩博士带队冲L3级智驾，陈龙博士聚焦可变车道自动驾驶，每一位都是能扛大旗的角色。再加上70亿真金白银的投入，不管是算力集群搭建，还是千万级场景数据训练，都有足够底气支撑。 而且小米智驾已经拿出了实打实的成果：SU7的端到端泊车大模型太香了，5cm精度能泊进极窄车位，23km/h代客泊车速度比特斯拉快3倍；今年升级的HAD 2.0系统，还能全自动过闸机、200米漫游寻位，全国地级市都能开城市NOA，甚至加了暴雨模式提升极端天气可靠性。这波投入不是空谈，而是真的在落地到用户体验里。 不过有一说一，之前懂车帝实测也暴露了一些短板，比如高速识别静止障碍物、城区识别儿童假人还有提升空间。但换个角度想，哪个车企的智驾不是边投入边迭代？小米敢砸这么多钱和人才，至少能看出诚意，而且现在智驾行业竞争多卷啊，华为ADS、比亚迪天神之眼都在发力，小米这波重仓相当于给用户吃了颗定心丸——后续OTA升级只会越来越强。
