行程紧凑，德国财长抵华，上专机前露出真面目，第二个默克尔冒头。德国前脚刚说了不要来自中国的包裹，后脚就踏上了访华的行程，这也让很多人奇怪，他这次来的目的究竟是什么呢？前几天欧洲几个国家的财长聚在一起开了一个会。 会议的主题就是针对中国电商在欧洲各国的快速生长，引起了他们的注意。 确实这几年中国的电商在欧洲发展得极快，所以欧洲各国出现了一个问题，就是来自中国的包裹越来越多。 这也就说明了一个问题，欧洲的家庭和个人都非常依赖这些来自中国的商品。 但是就是这个现象让欧盟这些国家坐不住了，尤其这些国家的零售商们，他们认为中国的商品之所以能在欧洲如此受欢迎，是因为欧盟对中方的小包裹有个“最低限度豁免”的政策。 即只要是低于150欧元的小包裹，就不需要征收关税。 所以，这也就能让更多来自我国的物美价廉的商品卖到欧洲各国。 所以德国财长带头在这次的会议上要将这个免税的政策给取消掉，所以他们拿出了一个新的规定，就是来自中国的不管价值多少的商品都要额外交一笔钱。 直接寄去欧洲的包裹，不论到不到达150欧元，都必须上交2欧元的费用。 而在这次会议上，就是德国财长主导推进的，他称来自中国的这些包裹就是“垃圾”，并说他们不想要。 欧洲各国也纷纷发表了差不多的意见。 按道理既然是如此，德国财长克林拜尔这么说，也就是想和中国在贸易往来上划个界限。 但是偏偏在这个会议开完的第二天，科林拜尔却称自己要在17日访华，参加中德两国的一个经济方面的会议。 其实在前段时间，这个德国财长就想要来华，但是被我国拒绝了，理由就是他对我国的内政发表了一个特别敏感的讲话。 但没过几天，他就再次踏上来华的飞机。 而中德两国的会议就是要谈谈下一步中国与他们之间的商贸往来。 这次德国财长的积极来访也让人觉得奇怪，怎么刚说不欢迎中国的商品，后脚就来了呢？ 其实，德国此次来的目的也很简单，他们根本脱离不了中国的商品。 特别是德国是一个老牌的工业国家，他们最赖以生存的就是几个车企，但是生产企业最离不开的原材料就是稀土。 所以很明显，这位财长这次来华并不是因为想要合作，而是不能离开我国的供应链。 我国的稀土在全世界的供货率达到了80%以上，而德国的汽车行业对于稀土的提纯要求很高，所以他们更加不能离开中国这个合作伙伴。 因此，这次的德国财长也就不得不来到中国，并参加我们此次合作的会议。 但是话又说回来，我们虽说也同意和德国在经济方面的合作，但是生意还是应该建立在两国彼此尊重的基础上才对。 面对如此傲慢的德国，我们也需要认真考虑今后的合作方向，毕竟欧盟也有点儿过于傲慢了。 那么，这次我们会和德国有什么新的协议呢？这还需要持续关注下去了。 参考资料： 21世纪报道：欧盟称将取消小额包裹免税；速卖通海外双11开卖丨出海周报 环球时报：德国财长最新涉华表态
