很多人看中日关系，总觉得是反反复复的「吵架」，比如说最近因为日本新首相踩过了红线，中国的愤怒正在升级。 这个时候，我们看看在钓鱼岛问题上，经历了什么。十几年前，我们似乎还处于被动。但今天你再看，会发现一个现实：钓鱼岛的实际控制权，已经在中国手里了。 这背后，就藏着中国在处理国际争端，乃至在商业、科技竞争中一以贯之的风格：「吵架」是表象，是姿态。而「行动」是里子，是实控。中国只在乎一件事，就是拿到实实在在的好处。 这也是我希望大家能理解的，国家和普通人不一样，我们不仅仅要吵赢，更要拿到结果。 我们看看「钓鱼岛模式」，中国是如何一步步把争议区变成自家院子的。 在2012年之前，中日之间对钓鱼岛存在一种模糊的「默契」。大家都不登岛，都宣示主权，但都保持着一定距离。2012年9月，日本单方面宣布「购买」钓鱼岛，搞所谓「国有化」。这个动作，彻底打破了默契。 在这之后，强烈抗议？召回大使？经济制裁？都做了。 但是在这背后，中国真正做的是：中国海警船，也就是当年的中国海监、渔政船，借着日本「国有化」的东风，直接驶入钓鱼岛12海里。从此，常态化巡航开始了。 这就是中国风格：我们不主动挑事，但你一旦挑衅，就别怪我抓住机会，用行动升级现状。你把门打开一条缝，我就把整个身子挤进去，再把门拆了，换成我自己的门。 从2012年到现在，十几年过去了，现状如何？2024年，中国海警船在钓鱼岛「毗连区」（领海外围）巡航天数，创下了355天的历史新高。一年365天，有355天都在，这叫「全勤」。进入12海里「领海」的天数，也越来越多，而且停留时间越来越长。 这些数据可都是日本海上保安厅自己发布的。 日本媒体现在报道中国海警船进入钓鱼岛海域，用的词都变了。以前是「入侵」，现在是「进入」，已经麻木了。因为日本很清楚，他们的所谓抗议，已经毫无意义。 中国海警船不仅去，而且船越造越大。从几百吨的船，换成几千吨的万吨大驱级海警船，上面甚至配备了舰炮。 日本的海上保安厅小船，现在见了中国海警船，基本只能伴航监视，也就是跟着。想驱离？实力根本不允许。 这就是「实控」。「实控」的意思是，这片海域，我想什么时候来就什么时候来，我想派谁来就派谁来。我的力量在这里是绝对主导。 日本还控制着那个岛礁吗？早就不控制了。他们现在连登岛都不敢。 所以，中国的风格更是：一旦决定行动，就贯彻到底，用压倒性的实力，把行动变成常态，把常态变成「事实」。 对日本来说，它在2012年犯下的最大错误，就是把中国的克制当成了软弱，把吵架当成了中国的全部。 今天，钓鱼岛的「实控」已经成了定局。日本再怎么抗议，也只是背景噪音。 所以，不要看中国在吵架时说了什么，要看他在冲突后，默默地在做什么。这是一种务实、耐心，又犀利的风格。 永远不要担心中国不够强硬，中国只是有自己的节奏，不然怎么变成了全球第二个经济体。
