特斯拉供应链“去中国化”关键时间线 1. 2018-2020年：特斯拉扎

特斯拉供应链“去中国化”关键时间线 1. 2018 - 2020年：特斯拉扎根中国，上海超级工厂签约落地，2019年实现首辆国产Model 3下线，2020年达成100%本土化运营，为后续供应链深度绑定奠定基础。 2. 2024年：特斯拉因中美关税调整产生超8亿美元额外成本，美国对华汽车零部件关税持续攀升，为规避成本压力，其“去中国化”初步酝酿。 3. 2025年3月：特斯拉官宣在墨西哥建厂，吸引23家中国供应商签约入驻，开启供应链区域化布局的尝试。 4. 2025年一季度：马斯克在财报电话会议中提出，将区域化供应作为应对供应链波动的核心策略，释放供应链调整信号。 5. 2025年11月14日：特斯拉正式启动美国工厂供应链“去中国化”，要求1 - 2年内让美国产车型全面弃用中国零部件，相关替代工作进入实质推进阶段。 6. 2026年初：特斯拉得州锂精炼厂计划投产，试图构建本土原材料闭环，减少对中国电池材料的依赖。 受影响的核心中国企业清单 领域 企业名称 核心供应产品 受影响情况 动力电池与材料 宁德时代 磷酸铁锂电池包 作为上海和柏林工厂主要供应商，美国工厂去中国化将直接减少其相关订单 赣锋锂业 氢氧化锂 高镍电池体系关键材料供应商，特斯拉本土锂提炼产能落地后或被替代 天赐材料 电解液 配套特斯拉电池生产，供应链迁移将影响其海外业务份额 汽车电子与感知 联创电子 车载高精度镜头 特斯拉自动驾驶镜头第一供应商，全球市场份额优势明显，短期难被完全替代 德赛西威 智能座舱域控制器 需适配特斯拉新供应链，或面临美国市场订单下滑 车身与结构件 拓普集团 一体压铸副车架、机器人关节总成 正通过墨西哥建厂等方式，维持对特斯拉北美市场的供应 福耀玻璃 汽车玻璃 占特斯拉全球玻璃份额约45%，美国本土替代产能短期内难补齐 热管理与电力电子 三花智控 阀类、热泵总成 特斯拉一级供应商，正加速海外布局以应对供应链调整 斯达半导 IGBT模块 已通过特斯拉验证并小批量供货，美国工厂替换或影响其量产节奏