一位日本华人发话：“现在中国若再战日本，撑不了14年”其实不是中国“能撑多久”，而是：今天的日本，还有“撑”的资格吗？ 很多人喜欢问：如果真到了动手那一天，日本到底能撑多久？可这个问题表面看热闹，本质上却问错了方向。 因为决定日本能不能撑住的，不是军队的硬仗能力，而是这个国家的经济和社会结构本身就像是为“和平时代”量身定做的精致瓷器，看着光鲜亮丽，一旦风浪大一点，就容易碎成渣。 最明显的例子就是能源，福岛核事故之后，日本的能源格局相当于被人一刀切开，核电站几乎全停，国家被迫把所有缺口都丢给了火力发电。 而火电的燃料是什么？天然气，液化天然气这玩意，日本差不多一半靠它发电，还得从国外往回运，说句不夸张的，海上那些运 LNG 的船就是日本老百姓家里电灯开不开的开关。 你看这比例就知道问题有多大：石油进口 99.7%，天然气进口 96.3%，几乎等于零自产，澳大利亚、中东、卡塔尔，这些地方的货船如果有一天靠不住，日本全国的电网就会像被拔了插头一样。 别说战时了，光是福岛事故后能源成本暴涨，日本当年就直接出现 30 多年来第一次贸易逆差，和平时期都能被吓得够呛。 再看制造业，日本工业强不强？强，但强得很“空心”，换句话说，它的高端制造手艺确实世界一流，可这些产业真正赖以生存的原材料，全在别人手里。 钢铁要靠进口铁矿石，高端原料更是绕不开稀土，尤其是重稀土，这些是导弹、雷达等关键武器必不可少的成分，而全球供应链几乎都掌握在中国手里。 日本当然不是没想过自救，跟美国搞合作、去澳大利亚投资矿山，忙得不亦乐乎，但现实很残酷，即便全算上，也只能撑起三成左右需求，成本还高得吓人。 日本官方最后都不得不承认：未来几年，还是得靠中国供货，这也意味着，只要原料一断，日本那些沿海一排排全球闻名的大工厂，很快就会从热火朝天变成毫无动力的巨大铁疙瘩。 说到底，不管是能源还是原料，它们都卡在同一个痛点上，海上运输线，日本的能源、资源、粮食，统统都得从海上运。 问题是，它自己根本没有能力彻底保护这么长的航路，只能全靠“盟友”兜底，这对一个高度依赖海上贸易的国家来说，基本等于把命交给别人保管。 而比“工厂停摆”更快、更能引爆社会危机的，是粮食，日本的粮食自给率只有 38%，也就是说，十个人里有六七个，吃饭靠进口。 更糟糕的是，国内农业因为老龄化严重，连大米生产都在走下坡，现在已有迹象显示今年可能出现米店倒闭潮，政府不得不提前放储备粮来稳住市场。 日本手里确实有三个月左右的粮食储备，可这种短期库存在真正的海上封锁面前，只能撑一阵子。 一旦航路断掉，冲击几乎是瞬间传到每一户家庭，超市货架空了、物价暴涨、社会紧张情绪快速扩散，到那时就不是“能不能打”的问题，而是“社会秩序能不能稳住”的问题。 所以，把这些线串起来你就会发现，日本这个国家的三根支柱，能源、产业和粮食，全都吊在同一根线上，那就是它几乎无力自保的海上生命线。 它几十年来高效率、高精度的经济体系，看似让国家繁荣昌盛，但同时也把所有安全余量都压缩到接近零。 因此真正的问题不是日本的军队能坚持多久，而是这个高度精细化的国家体系，一旦遭遇剧烈冲击，就像站在玻璃台上的巨兽，看着雄壮，却禁不起关键一击。
