蔚来花了几百个亿，哐哐哐建了一堆换电站，我一直觉得这事儿特牛X。 结果，可能马上要变成一堆昂贵的“铁疙瘩”了。 别不信，央视都亲自下场了，国家队牵头，说固态电池这事儿，搞定了。 什么概念？ 奇瑞那边直接放话，26年，装上车的固态电池，续航能干到1500公里。 1500公里啊朋友们。 就是你从北京开车到上海，中途连服务区都不用进，一口气开到地方，甚至还能在市区再兜两圈。 你告诉我，到了那个时候，谁还去换电？ 花几分钟换块电池，突然就变得毫无意义了。 有时候真觉得，时代淘汰你，连招呼都不打一声。 你以为你辛辛苦苦挖的是护城河，结果人家直接开着飞机从你头顶飞过去了，连看都懒得看你一眼。 能源革命这四个字，以前听着挺虚的。 现在感觉，就跟浪一样，直接拍脸上了。
换电站不只是快这一个优点，他可以避免大家对电池衰减的忧虑，很多人说电车开多久就要换电池了，换电站就可以保证你永远🈶一块健康的电池，这是固态能改变的吗
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ZSHE
又产生了一个傻子。换电跟固态不固态的电池有啥关系？固态烧油的吗？
朋友 回复 12-07 14:37
不可否认手机快充的发展已经在冲击充电宝行业。
优优 回复 朋友 12-07 18:03
两个不同的场景需求
用户16xxx85
自以为是，固态电池就不能快速换电？！
雨勋 回复 11-17 00:26
为什么只看到电车
用户10xxx81 回复 11-16 20:55
看的透彻[点赞]
用户16xxx66
奇瑞1.8w匹+鼓包王国轩高科=不靠谱还当真了，叫花奇没有固态电池都是为了上市吹牛的需要，根本没有实现
星魂 回复 11-17 09:01
果然浙江ip黑奇瑞最狠，吉利老家
用户16xxx66 回复 星魂 12-03 08:38
奇瑞水军急了，叫花奇的那个所谓固态车瑞风和什么装了固态的et吹了多少年了，落地了吗，假到离谱谁信，就是为了上市圈钱，其实根本就是八字没一撇，明年还是这个套路吹后年，明年复明年，明年何其多，我不信这个安徽车的任何宣传和吹牛
二球
第一个把半固态电池上车的是蔚来。
二球 回复 10-25 09:46
有没可能第一个把全固态电池上车的还会是蔚来
卖瓜先生
又在胡喷，换电可以谷电充电，利国利民，国家建那么多储能电站也能变成废品吗？
飞羽 回复 秋叶 11-21 12:05
现在宁德时代也在弄换电了
秋叶 回复 11-17 07:41
换电站想法是好的，但是终身换电池，企业成本太大，倒闭的概率太大了
拉布拉多
看来九年义务教育还是没有解决问题。电池容量越大，充电时间越久。换电的优势就越明显。大部分充电桩没办法支持高压充电，而且高速充电对电网的影响较大。
拉布拉多 回复 11-23 10:51
原来真的那么流氓啊[捂脸哭]
飞羽 回复 11-21 12:05
宁德时代下场搞换电了
正义的我不能坐视不理
首先搞明白，换电逻辑不仅是可以换，而且可以租，固态现在仅仅是概念，成品率低，不知道要多少年才能把成品价格摊平，你是选择花个四五十万买当前不成熟的技术未来贬值到二三十万的车，还是选择花个百来块租一块固态一两天试试感觉？
盛唐再现
噱头
用户16xxx15
换电理论上以后就跟换油箱是一样。以后的电池充满电能跑1500公里。那跑的比加油还要多一倍。并且以后的快充更快，充电的时间跟加油的时间一样。这样就没有必要再去换电了
血粽子
换电如果行的话，当初手机换电池就会保留到现在了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]你猜为什么手机不换电了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户14xxx56 回复 11-18 18:26
因为要挣你钱，并不是东西不好
浮生若梦
你要是靠固态电池解决，蔚来靠换电解决，电池上费用否可以节约一二十万
幸福的国姓爷_chi
你这话讲的是真搞笑，油车要加油，电车换成固态之后就不用充电了！
神雕大龙虾 回复 11-17 04:56
那你买蔚来了嘛？
拉布拉多 回复 神雕大龙虾 11-17 12:42
买了两台咯，建议你可以试试。
小王哥
小编不要知道车商说的续航1500和实际续航是天差地别的，当然固态电池肯定是革命性的，绝对比现阶段的电池牛逼的多！
羊台紫气
我公司的产品从实验室到生产要两年，固态电池到生产估计至少五年，而且是超级贵的那一种
用户52xxx27
为什么会觉得换电站会没用，固态电池+高伏平台能够能够大大缩短重电时间，所以换电就没必要了？设想一下，任何一个地方都有咖啡厅，KFC等等地方给你留有插座，你为啥还会要充电宝？
大树
嗯是的，现在谁还去加油站啊，谁还去充电桩啊
hktbwnokia
3代车电池都不能适配一二代车，你还指望他适配固态
凉苦薄荷味
换一次电30块，加月租，有点难受，每个月每次换电都心疼一会。买断就疼一次，但也太贵了点。
阿白
固态电池刚出肯定贵
背影号
先不说固态电池的成本能不能上普通家用车这事，就问你固态电池要不要充电？充多久？
千变之谜
永远当然是在车寿命之内，代价是换电是需要收费的，这件事宁德时代也在做，会有一个成本核算，不会亏本
用户89xxx00
为什么要快速换电，又不开出租车，平时抽空充下电就好了，何况还有家充，换电次数多了也容易导电不良
用户10xxx34
炒地皮
One shot for my pain
蔚来的续航标的6 700实际只能跑200多，那点续航还不够焦虑的 以后固态出来以后20分钟充80 90 一点焦虑都没
鸿鹄在天
固态，为未来插上翅膀！
六脉神剑aaaa
自以为是，车主也很难认可
自来也D
充电站不也都得换，要不然还是换电更有优势
用户10xxx81
能说这是不懂装懂嘛……
nothing
不管什么事固态电池液态电池还是气态电池，什么时候布队装备上了，我就相信能用了
花钱月下小甜甜
固态电池就没有日历寿命了吗？
用户36xxx69 回复 11-18 05:19
15年以上的日历寿命就没有意义了，比油车都耐用了，固态电池革的是油车的命
用户13xxx57 回复 用户36xxx69 11-19 09:37
短期内你觉得固态电池会下放到十几二十万的车？刚出来那几年你买得起固态电池的车？
飞羽
现在宁德时代也搞换电了
万恶不赦
不愧是吃屎都赶不上热乎的 同行几年前吹的牛 开了几年的会议终于决定跟着一起吹牛