9月23日，波兰总理图斯克终于宣布重新开放波兰与白俄罗斯的边境口岸。这意味着，已经被迫停运两个星期的中欧班列，也终于又有望重新开始运营了。 9月9日起，波兰宣布关闭了与白俄罗斯交界处的边境口岸，而这个口岸是中欧班列的必经之路，因此导致中欧班列大批量被迫滞留在白俄罗斯，无法正常运往欧洲。 波兰宣称，其关闭边境口岸的原因是俄罗斯与白俄罗斯正在白俄罗斯境内举行联合军事演习，波兰是为了安全考虑，而关闭了与白俄罗斯的边境口岸。 这个说法也并非完全没有道理。三年多以前，俄罗斯兵分三路进攻乌克兰时，其中北路正是以在白俄罗斯境内进行军事演习的理由集结军队，随后越过白俄罗斯与乌克兰的边境，穿越切尔诺贝利核污染区，直奔基辅，一度让基辅陷入被包围态势，欧洲一些领导人甚至建议泽连斯基流亡出国。 在历史上，俄罗斯和苏联也都曾借口在边境地区进行军事演习，突然袭击一些国家，比如匈牙利事件，布拉格之春，以及1979年入侵阿富汗等。波兰作为苏东时期的华约阵营国家，对俄罗斯此举有所担心，也有其正常的担心。 而且，就在波兰宣布关闭边境口岸的前一天，大量俄罗斯无人机越过波兰边境，侵入波兰领空，意图奔袭乌克兰，遭到波兰的强烈谴责和反对。 在历史上，波兰与俄罗斯也恩怨颇深，二十多年前还出现过波兰总统卡钦斯基在俄罗斯遭遇空难丧生的事情。 所以波兰自苏东巨变之后，和其它一些前苏东阵营国家一样，一直对俄罗斯极度不信任，在欧盟和北约都属于反俄比较积极的成员国。 俄乌战争开始后，波兰更是感觉如鲠在喉，感觉只要俄罗斯能够攻占乌克兰，波兰就会成为下一个目标。所以，波兰最近也呼吁北约增加在波兰的军事部署，以应对俄罗斯的威胁。 不过，波兰关闭边境口岸，却让中欧班列遭遇了池鱼之殃。因为中欧班列南北两线都必须从波兰过境，受到影响，所以中方曾与波兰方面进行交涉，希望能够保持中欧班列正常通行，但遭到波兰拒绝。 在此之前，欧美都曾有人表示，希望通过中国给俄罗斯施加压力，以结束俄乌战争。波兰此举也被认为是向中方施压的举措之一。 如果波兰在重新开放与白俄罗斯的边境口岸之后，恢复中欧班列，也意味着这种猜测不实，并非针对中国，而是针对俄罗斯。 不过，中国近日也与俄罗斯达成协议，将开通北极航线，如果这条线能够顺利开通运营，则将会减少类似波兰此次关闭边境口岸这样的地缘政治危机带来的意外风险。
