i8交付1080，mega周交付大概700，而整体交付6100台，也就说原来的6789只能交付4320左右，把时针拨回到2024年12月，那时候单周L6789几乎可以达到12000-13000台交付，甚至连续33+周交付排名第一，现在离巅峰跌去了60%以上，而且随着纯电i8的交付，似乎整体销量也没有特别大的增长，似乎也进入了车型越多，销量越低的怪圈，太有意思了。
期待9月底理想i6发布后王者归来，如同去年理想L6那般，驾着七彩祥云，成为绝地反击的大英雄。
对了，现在有没有感受到周榜的好处？还在想掩耳盗铃的故事吗？
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