2000年，我国从俄罗斯进口了6架直升机，没想到其中四架都出现了故障，俄罗斯不允

2000年，我国从俄罗斯进口了6架直升机，没想到其中四架都出现了故障，俄罗斯不允许我们私自拆开，只派来了几个他们的专家来查看，可检查了好几天却没发现一点问题，最后还是让一名中国士兵一招搞定。 1970年8月，芮银超生在一个普通农民家，从小跟着外婆过，外婆家不远处有支解放军部队，他总爱偷偷溜出门，扒着铁丝网看战士们训练。 那些飒爽的身影、听来的英勇故事，在他心里种下了当兵的种子——长大也要穿军装，保家卫国。 1987年10月，他第一次报名参军，偏偏赶上农忙收割水稻，手上磨满水泡，有的还破了皮，医生误判成皮肤病，参军的事黄了。 他没泄气，第二年又跑去找武装部，却被告知当年不招兵，直到1989年第三次报名，才算圆了梦，成了陆军航空兵的一名战士。 本想着能当飞行员，驾着战鹰飞上天，结果他被分到了炊事班，每天围着灶台转，忙完了就站在炊事班门口，望着远处训练的飞行员发呆。 他知道自己学历低，只有初中文化，要想改变命运，只能靠学习。 于是每天忙完空勤灶的活，就躲到宿舍外没人的角落，借着昏黄的路灯啃基础文化课，还有那些讲飞机的书。 日子久了，他在机务维修专业招聘考试里考得不错，上级研究后，让他从炊事员改成了直升机修理兵，也就是大家说的机务兵。 虽说没当成飞行员，能修飞机，也算离梦想近了一步。 机务这行不好干，部队里有句顺口溜：“一年站，二年看，三年围着转，四年磕磕绊，五年才玩得转。” 他要当的直升机特设师，得懂电工学、逻辑电路、高等数学这些，对只有初中学历的他来说，全是陌生东西。 他不服输，自己定了学习计划，找战友借高中课本，不懂就问战友、问老师，两年把高中课程学完了，后来又自学拿到大专文凭。 学文化的同时，他还练维修技能，一头扎进一人多高的设备资料里。 碰到设备出故障，他都主动要求参与排除，还把故障原因、怎么解决的、自己琢磨出的门道记下来。 就这么看了三年、记了三年，1200多个电气电路和元件，他一摸就知道是啥；1000多项参数和性能指标，张口就能说对；100多种疑难故障，他上手就能修。 到后来，光听直升机启动的声音，他就知道问题在哪儿。 2000年5月，当时陆航列装了6架进口的新型直升机，试飞的时候有4架自动驾驶仪出现故障。 部队从国外请了专家来修，可专家们查来查去，没找到具体原因，只说是什么“机件耦合问题”，修不好，只能慢慢磨合着用。 这可难住了大家，培养一个飞行员要花多少时间和心血，让他们开有问题的飞机，太危险；可要是不用，几百万一架的飞机不就废了？ 芮银超看着急，鼓足勇气跟领导说，让他去查查。 外国专家看他就是个普通士兵，眼神里满是不屑和怀疑，他不管这些，钻进飞机里逐个零件检查，最后判断是液压舵机出了问题。 他把想法说出来，外国专家根本不信，觉得他一个中国士兵，懂什么进口飞机，可他认准了自己的判断，不怕人笑，坚持说要换舵机。 跟专家们磨了好几次，对方才勉强同意试试，结果舵机一换，直升机立马好了，轰隆隆飞上了天。 现场的人都鼓掌，外国专家也竖起大拇指，说“中国芮，真牛！”从那以后，没人再叫他“兵伢子”，都喊他“兵专家”。 后来他一路成长，成了一级军士长，解放军士官里的最高等级，大家都叫这种兵“兵王”。 谁能想到，一个农民家的孩子，一个曾经的炊事员，能走到这一步？ 他靠的不是运气，是一股子不服输的韧劲。 起点低没关系，别人休息的时候他学，别人觉得难就放弃的时候他扛；岗位普通也不怕，把手里的活做到极致，炊事班能做好饭，机务班就能修好飞机。 更重要的是他的担当，面对外国专家的权威，他没退缩，因为他知道，背后是战友的安全，是国家的装备，不能因为自己是个普通士兵就不敢说话。 其实芮银超的故事，不只是他一个人的传奇。 这些年咱们国家强军，靠的就是无数像他这样的基层士兵，不管在哪个岗位，都把自己的活干到最好，把国家的事当成自己的事。 他们没有惊天动地的壮举，却用日复一日的坚持，守护着咱们的蓝天和安宁。