全球首试了宝马2025新世代第一款新车，全新iX3，这次只关于驾驶这一件事，其他的，等中国版本车型再和大家汇报。
总结就是，很有惊喜，原来在驾驶，操控这件事上，宝马还可以发掘出提升的空间，这是一部开上手就爱不释手的纯种宝马。
新iX3解决了纯电动车最大的一个问题，就是如何把重量隐藏的难题，这款车做得是真的好，各种极限工况都试过了，iX3都是轻描淡写就把题给解了，稳定性高，极限高，突破抓地力极限时，修正速度极快，并且很容易。
这个车开起来的感觉，就像是一部1.9吨左右的运动车，要知道，这部车CLTC续航是超900公里，电池有108度，应该是很重的。（新车明天才发布，我现在还不知道他的重量）
我拍了一条动态测试视频，到时间再和大家详细分享一下驾驶感觉吧。
中国版本的全新iX3，将会是全球规格最高的，轴距加长，后排看齐X5，800V架构，高阶智驾……都会配齐，更多信息，明天全球首发，我再补充。
智能驾趣宝马新世代
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