日产N系列第二辆车曝光了,日产N6。
相比纯电的N7,N6是辆插混,价格铆钉在12-15万。
车长4831mm,轴距2815mm,车长和轴距都比N7短10cm。
21.1度电池,纯电续航150km,在同级别里也算大的。
N7上个月卖了6455辆,产品力非常强。插混的成本会比纯电低一些,如果再能继承N7的一些配置,比如超舒服的AI零压云毯座椅,再加上插混本身就更好卖的特质,日产的再起量也不是什么难事儿。
果然还是得改转型的时候就要果断转型,中国团队更懂中国人!
插混版N7来了东风日产N6
日产N系列第二辆车曝光了,日产N6。
相比纯电的N7,N6是辆插混,价格铆钉在12-15万。
车长4831mm,轴距2815mm,车长和轴距都比N7短10cm。
21.1度电池,纯电续航150km,在同级别里也算大的。
N7上个月卖了6455辆,产品力非常强。插混的成本会比纯电低一些,如果再能继承N7的一些配置,比如超舒服的AI零压云毯座椅,再加上插混本身就更好卖的特质,日产的再起量也不是什么难事儿。
果然还是得改转型的时候就要果断转型,中国团队更懂中国人!
插混版N7来了东风日产N6
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