前两天又有惯犯在带极氪要给老车主换thor的节奏，不说这个事情，近几年有换智驾的先例吗？以前没厂商尝试，我还无法证伪，但现在已经有两个那么经典的案例在那了，还换智驾？
友商A众筹换智驾，先不说付费给老车主“换新智驾”等不等同于“抛弃老智驾”，当年可没有少吹，但这2万块钱的众筹都没几个人支持，最多就是把预留过升级空间或者说平台兼容的车机芯片众筹搞成了。车机芯片极氪也升级过，还是免费
那如果把me的q5h换thor要多少钱？众所周知，现在一颗thor的成本还没有摊下来，采购价至少要8000人民币一颗，你觉得有几个人愿意花这个钱？靠在买车的时候都不在意智驾芯片的人？更别说极氪要换还得把所有传感器都换了。
那假设有足够多人换，极氪也拿成本价去做，不考虑更换难度和更换周期，看看友商B，新款发售的时候宣布可以给老款升级，那个时候极氪老车主群里不少人羡慕友商B了吧，顺便又鞭尸一下自己的车。
可现在呢？还有声吗？可以去查查当时宣布的是什么时候能公布方案来着？现在几月了？我反正没有证据哈，但我听说是因为这事被联盟叫停了。最靠谱的版本说是因为如果更换ecu或者域控制器，需要变更工信部认证，这个东西现在那边还做不了。
别想这么多了，信极氪给你换智驾还不如期待到时候换新车给多点老车主补贴，还有终身质保和充电继承
极氪大v聊车极氪001
