我国是汽车产量第一大国,占世界汽车产量的30%。 我国汽车产量比2~4名产量之和还多,但却不是汽车强国,这就很尴尬。 这种情况会随着新能源时代的到来出现改观。新能源汽车我们有领先优势,我们的新能源汽车登录慕尼黑车展,引起了德国佬的恐慌,拿出8600亿扶植新能源汽车的发展,其实没用,新能源时代是国产汽车的时代,这是国运,我们赶上了。 我国的新能源汽车现在是在国内吃掉德日美法韩的市场,未来一定是要在国外一样吃掉他们的市场,这是不可改变的。

我国是汽车产量第一大国,占世界汽车产量的30%。 我国汽车产量比2~4名产量之和还多,但却不是汽车强国,这就很尴尬。 这种情况会随着新能源时代的到来出现改观。新能源汽车我们有领先优势,我们的新能源汽车登录慕尼黑车展,引起了德国佬的恐慌,拿出8600亿扶植新能源汽车的发展,其实没用,新能源时代是国产汽车的时代,这是国运,我们赶上了。 我国的新能源汽车现在是在国内吃掉德日美法韩的市场,未来一定是要在国外一样吃掉他们的市场,这是不可改变的。

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marle
中国人口和汽车产量比很高,高水平应该年产4000-5000万量
抬杠专家
俄罗斯呢?英,法人是口老龄化造成的,不会是咱们的未来吧[汗]
鹰9527
能不能对比同样一辆奔驰宝马奥迪在日本韩国美国印度中国的售价
弱水三千甘柠真 回复 09-09 23:17
这个真不能比……
用户55xxx54
印度发展也很快